1、过路费

用车成本关乎我们自己的腰包,因此在用车方面,大多数车主都秉持着一个“能省则省”的原则。有免费洗车的机会,车主绝不会花钱洗车。有不用花钱就可以停车的地方,车主也会毫不犹豫地把车停下。可是在跑高速这件事情上,很多车主却不愿意“妥协”,宁愿多花点钱也不愿意走不收过路费的国道。

国道不收过路费,为啥车主不愿意走?内行人:差距不是一星半点儿国道不收过路费,为啥车主不愿意走?内行人:差距不是一星半点儿

国道又称国家级干线公路,它连接着各省、市、自治区的政治、经济中心,以及各大港口、铁路枢纽等。国道最大的优势就是费用低,无论跑几百公里都不用交过路费。而高速公路,小型车跑1公里收费大约要5毛钱,跑100公里过路费差不多就要50元。

相比高速公路来说,走国道是非常经济省钱的,可是大家却发现,国道上很少见到私家车,只见到了一些大型货车。大部分车主跑长途时都选择了走高速公路,没有选择省钱的国道,这是为什么呢?

国道不收过路费,为啥车主不愿意走?内行人:差距不是一星半点儿国道不收过路费,为啥车主不愿意走?内行人:差距不是一星半点儿

内行人表示,国道省钱不省心。国道的道路状况相对复杂,有很多道路都是穿过乡村而建的,道路两边都没有防护栏,经常会有行人、小动物或者电动车突然从路边冲出来,开车的时候要十分小心。

第二,国道的限速值比较低,有些地方限速只有60。出远门时,大家都不希望把时间花在路上,希望跑得更快一些。高速公路的最高限速能达到120千米每小时,而且根据现在的扣分处罚政策,车主跑了130也不会扣分,能够大大节省在路上的时间。

国道不收过路费,为啥车主不愿意走?内行人:差距不是一星半点儿国道不收过路费,为啥车主不愿意走?内行人:差距不是一星半点儿

再一个原因,有些国道的路况很差,经常会出现大坑,车主担心会损坏轮胎,不愿意走国道。

虽然跑高速要交过路费,但是花了钱自己也省心了。而且同样的目的地,跑高速公路的距离可能要比跑国道的距离更近,所以很多车主宁愿花点钱也不愿意走不收过路费的国道。

【本文图片来自网络,侵权联系删除】

2、降费或超6亿元!部分车辆通行费2折!涉及这些公路……

为进一步倡导绿色出行,自3月15日0点起,至2024年12月31日,内蒙古鄂尔多斯市对境内的10段政府还贷收费公路,实行新能源车辆2折优惠的通行政策,预计降费6亿元以上。

降费或超6亿元!部分车辆通行费2折!涉及这些公路……降费或超6亿元!部分车辆通行费2折!涉及这些公路……

此次实施新能源车辆通行费2折优惠的路段,涉及内蒙古鄂尔多斯境内的三条高速和七条一级公路,总里程达到1164公里,占鄂尔多斯全市国道、省道高等级公路总里程的68%。

内蒙古鄂尔多斯市融媒体中心记者 李文澜:我们替大家算一笔账,以S215线独贵塔拉至锡尼镇为例,新能源客车每次收费由15元降到了现在的3元。

在实施新能源车辆通行费2折优惠的同时,部分路段还继续叠加此前的各项优惠措施,以S24兴巴高速为例,新能源车除享受通行费2折优惠外,还将继续叠加享受原有的客车85折、货车75折和ETC 95折的优惠。

降费或超6亿元!部分车辆通行费2折!涉及这些公路……降费或超6亿元!部分车辆通行费2折!涉及这些公路……

内蒙古鄂尔多斯市收费公路服务中心主任 王义:叠加后的优惠政策会达到1.6折左右,单程最多可以节省691元。

据了解,此次新能源车通行优惠是内蒙古落实《全面推广高速公路差异化收费实施方案》要求的创新举措,本轮实施优惠的10条路段均为政府还贷收费公路。

降费或超6亿元!部分车辆通行费2折!涉及这些公路……降费或超6亿元!部分车辆通行费2折!涉及这些公路……

内蒙古鄂尔多斯市某煤炭运输有限公司负责人 项军:我们的企业有新能源重卡130辆,照去年的路程相比,如果新能源政策全部落地以后,我们每年将节省220万元左右过路费,大大为物流企业降低了运输成本。

本文关键词:过路费、过路费免费时间公布2023。这就是关于《过路费, 过路费免费时间公布2023(降费或超6亿元)》的所有内容,希望对您能有所帮助。