新速腾配置, 速腾配置表(动力升级是变中重磅)

提起一汽大众速腾想必很多人对它都不陌生，一直深受消费者的青睐与认可，销量也是一直不错，今天就给大家具体介绍一下新款速腾——2023款 280TSI DSG超越版，这款车的指导价格为15.89万元，究竟这款车值不值得入手呢，我们一起了解一下。

内饰布局

首先在内饰方面，这款车的整体内饰布局比较的简洁时尚，整个内饰被大面积的软性材质和皮质包裹，用料上十分的厚道，手和身体能够触碰到的地方都十分的柔软，提高了整个内饰的档次感，还有配备8英寸的液晶仪表以及12英寸的悬浮式大屏，内置的信息非常的齐全，使得整个内饰科技感十足，还有配备倒车影像、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、上坡辅助、可开启全景天窗、全速自适应巡航、自动空调等实用性的功能配置都有。

外观设计

接着来到它的外观方面，这款车整体的造型设计得比较的年轻时尚，前脸的进气格栅采用的是断饰条点缀，再搭配左右两侧犀利的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是17英寸的抛光轮毂，提升了整个车身侧面的质感，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4791毫米，1801毫米，1465毫米，轴距为2731毫米，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较的有个性，尾灯采用的是不规则造型设计，内部进行了红色设计，点亮之后辨识度非常的高，排气管采用的是隐藏式布局设计。

空间方面

在空间方面，笔者身高178cm，坐在前排的位置，腿部的空间十分的宽敞，头部到车顶的距离有一拳一指，保持前排座椅不动，来到后排的位置，头部到车顶的距离有4指左右，腿部到前排座椅的距离有2拳左右，完全能够满足日常的家庭使用。

动力方面

最后在动力方面，这款车将搭载的是一台四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，实际的驾驶过程中，起步速度还是比较快的，在传动系统方面，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。唯一不足的就是如果遇到堵车的情况下，走走停停，会稍微有点顿挫感。

总结：这款车虽然有不满意的地方，但是整体的表现还是不错的，空间宽敞，配置丰富，外观时尚，如果有对这款车感兴趣的不妨了解一下。

【太平洋汽车网 导购频道】提到一汽-大众，有两款无人不知无人不晓的车型，一个是高尔夫，另一个就是速腾，想当年，后者凭借亮眼的动力以及优秀的操控，在当时被称为平民性能迷的首选。而在此次2021广州车展上，一汽-大众带着全新速腾亮相，虽然只是小改款车型，但是变动之处也都让速腾变得更具竞争力，而且在全新速腾身上还会出现一个“第一次”，具体是什么，看完您就知道了。

作为年代款车型，全新速腾的整体轮廓还是继承了本代车型的设计，而通过细节上的调整让外观风格更显高级。车头变化比较明显，前格栅改用了全新星辉设计，层次感更强，前保险杠是全新样式，运用了更多高亮黑元素。车尾的变化也是集中在尾灯和后保险杠，细节变动之后全新速腾的车长从原来4753mm增加到了4791mm，轴距仍为2731mm。除此之外，全新速腾还有一款全新设计的17寸轮毂，实拍车中18寸轮毂与现款车上的一样。

内饰的变化非常明显，整体向大众最新设计方向靠拢，贯穿式出风口以及悬浮中控屏这些元素在大众的新车上都可以见到。实拍车配备了10.3英寸仪表盘，表盘颜色稍有变化，中控屏幕也从原来的9英寸加大到了12英寸，车机系统也是最新版本，加入了手势感应功能，同时还引入了大众的Travel Assist L2级自动驾驶辅助功能，像ACC、车道保持、变道辅助以及主动制动等功能也都升级到了最新。座椅造型没有变化，表面加入了菱形格立体纹路，乘坐感比现款要更舒适。

从车尾280TSI铭牌就可以判断出我们的实拍车辆为1.4T排量，动力性能没有改变，与现款同排量车型一样，最大功率为110kW，最大扭矩达到了250N·m，与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。同时，除了1.2T之外，全新速腾还将引入全新动力单元，也就是1.5T排量，最大功率达到了118kW，这也让全新速腾成为亚太区首款采用该发动机的大众车型。

全新速腾的外观虽然变化很小，但是也让其整体风格变得更具新鲜感。内饰的变化主要是提升了数字化配置，让车内的使用习惯更现代化、也更智能。最重磅的改进就是将会推出1.5T车型，全新的动力相信肯定会比1.4T在驾驶方面更能让大众们满意，据悉1.5T并不是为了取代1.4T而来，三种排量将会同场销售，也就是说1.5T可能会以运动版车型的身份推出，值得期待一下。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）

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