起亚k3轮胎, 起亚k3轮胎型号(全系标配225)

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝拍摄到了新款起亚K3 1.5升尊贵版车型，该车可以看作搭载1.5升动力的顶配版本。作为中期改款车型，新款K3采用全新家族式外观风格，内饰也换装新设计语言。据悉，新款起亚K3将于2023年2月正式上市。作为参考，现款起亚K3的售价区间为10.98万-13.18万元。

2023款起亚K3 1.5升尊贵版

新款起亚K3前脸更加精致，标志性的虎啸式前脸类似于起亚K5，同时熏黑设计的扁平化中网搭配全新前包围，也让整车看起来更加运动。细节方面，前大灯组内部结构也有全新设计，内部还融合了“丁”字形日行灯，带来更高的辨识度。

全新中网造型

日行灯点亮后进一步修饰前脸造型

为了丰富消费者选择，新款K3提供7种车身颜色可选，除常规颜色外，还有星际灰及星耀黄配色。另外，前保险杠中央还配备了毫米波雷达。

轴距为2700毫米

镀铬门把手带有主驾驶无钥匙进入

轮胎规格225/45 R17

新款起亚K3侧面造型比较保守，使用了镀铬材质车窗装饰条和17英寸运动轮辋。细节方面，门把手上部也带有镀铬装饰，同时主驾驶还带有无钥匙进入功能。尺寸方面，新款K3的长宽高分别为4666/1780/1450毫米，轴距为2700毫米。相比同级别一汽-大众宝来（4672/1815/1478/2688毫米），新款K3的轴距长了12毫米。

全新贯穿式尾灯

车尾部分，新款起亚K3换装了全新贯穿式尾灯，并且还带有“小鸭尾式”尾部扰流板和底部黑色包围，加上前低后高的车身腰线，视觉效果更加动感。另外，此次实拍的1.5升顶配车型还带有前/后泊车雷达及倒车影像功能。

内饰设计更简约

新款起亚K3虽然没有采用家族最新双联屏内饰风格，但是依旧配备了全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏，相比现款在售的K3时尚不少。同时，车机系统搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统，带有在线音乐、在线导航、后排一键静音等功能。

带有L2级辅助驾驶

全液晶仪表

内置在线地图

前排座椅通风。加热

此外，新款起亚K3还配备了全新设计的LCD可视换挡杆，高配车型的座椅通风/加热、方向盘加热功能键被整合到挡把两侧的高光黑色面板中。配置方面，新款K3将提供自动大灯、无线充电、前后排USB接口、皮质座椅、6安全气囊（标配）等。

灰色座椅

非全景天窗

这次实拍的1.5升顶配车型还采用了黑色+灰色风格内饰，其中门板及中控台部分为黑色设计；前后座椅表面、门板扶手位置、顶棚部分则为灰色设计。除了黑灰搭配外，新款K3还提供黑色+红色内饰配色。不过，新款起亚K3全系都没有配备全景天窗。

新款起亚K3提供两种动力组合

动力方面，新款起亚K3提供两种动力组合，此次实拍车型搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩144牛·米，匹配CVT变速箱。另外，新款K3还提供1.4升涡轮增压发动机，最大功率为103千瓦，匹配7挡干式双离合变速箱。横向来看，新款K3主要与轩逸（售价9.98万-17.49万元）、卡罗拉（售价10.98万-15.98万元）、宝来（售价9.88万-15.7万元）等车型形成竞争关系。那么预算10万元出头，您会怎么选？欢迎留言讨论。

东风悦达起亚新款K3已于近日上市，新车售价区间为10.98万一13.18万元，它不仅对配置方面进行了升级，最重要是换上了最新起亚品牌的LOGO。这一代起亚K3已经上市有几年了，可是销量却一直不温不火，相比上一代起亚K3的表现实在是差太远了。

在紧凑级轿车市场中，别看朗逸、轩逸、卡罗拉卖得那么火，其实它们大多数都沦为网约车了，真正作为家用车的少之又少。上一代起亚K3也是网约车的代表，它们最大的特点就是经济耐用，而新款起亚K3也将这一优点做得更加极致。

颜值一直都是韩系车的一大卖点，起亚K3的外观设计融入了很多年轻化元素，鲸鲨式前脸造型具有很强的视觉冲击力。而车身侧面显得收敛许多，一条贯穿前后车灯的高腰线，让它看上去更加大气稳重，能够符合大多数人的审美。尾灯也采用贯穿式设计，相比朗逸、轩逸这些车来说，都要显得更有魅力。

内饰方面，起亚K3的设计明显更注重运动感和科技感，中控台采用了一块10.25英寸的悬浮式大屏，比同级别的合资车都要大，实际体验也是最好的。只是档次感比不上它们，虽然内饰用料都差不多，但是德国车和日本车的做工更加精细，其它车型可真比不上。而在配置方面，新款起亚K3也相应做出了调整，变得更加人性化，总体感觉就好似是加量不加价的改款。

新款起亚K3的长宽高分别为4660x1780x1450毫米，轴距达到了2700毫米，无论是车身尺寸还是乘坐空间方面，起亚K3似乎都没有明显的优势。好在座椅非常厚实柔软，舒适性比朗逸强。

韩系车的操控还是可圈可点的，底盘调校似乎是兼顾了运动性和舒适性，在同级别中完全达到了中上等水平。另外车内的隔音值得称赞，比同级别的思域略强一些，只是胎噪太过明显。新款起亚K3全系标配了规格为225/45 R17的锦湖轮胎，这倒是令人感到十分意外，毕竟当年高尔夫GTI就是采用这种高规格轮胎，现在起亚K3居然全系标配，这也太实在了吧！

动力方面，新款起亚K3仍旧提供两套动力总成，其中低配车型搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配一台模拟8速CVT变速箱。高配车型则搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，匹配一台7速干式双离合变速箱。这两套动力总成都是主打燃油经济性和动力输出平顺性的，官方给出的百公里综合油耗仅为5.3L，如果把轮胎的规格降低些，油耗还可能会变得更低。

目前，新款起亚K3的优惠力度超过了1万元，相比同级别的合资车，它的性价比尤为突出，仅次于国产车。在痛失网约车市场后，新款起亚K3的消费人群也将变得更加局限。从产品力上看，新款起亚K3倒是非常符合那些大学刚毕业、上班族、未成家的年轻人。不仅质量可靠，而且还经济省油，能够给他们降低不少负担。

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