近日,一汽丰田在昆明举行了西区bZ3车型大客户交车仪式,为西部地区的客户提供了全方位的服务和支持。此次交车仪式共有数十家大客户单位参加,他们都是一汽丰田昆明区域的忠实用户,对于丰田品牌的表现和品质非常满意。
在交车仪式上,一汽丰田厂方领导为来宾详细讲解了一汽丰田bZ3独到的设计理念和行业领先的技术优势,同时为本次大客户交车仪式客户代表: 力聚经贸有限公司喜提50台bZ3,表示祝贺。
蓄势待发,幸福出行满电起航。
大昌行集团一丰品牌总刘建源先生,也出席了本次大客户交车仪式,并对力聚经贸有限公司再次选择与大昌行昆明联亚丰田批量采购车辆,表示感谢以及祝贺。
一汽丰田未来将持续联携经销商团队,让更多企业伴随大客户单位的成功交车,与更多企业成为战略合作伙伴.bZ3通过e-TNGA架构的不断优化,在安心、安全的基础之上,真正做到了“想用户所想、懂用户所需”。
品质,是所有汽车企业和产品的立身之本。自我要求越严格才可以取得更好的成绩,一汽丰田始终是高品质、高标准的杰出代表,而bZ3同样让用户看到了极致的品质、十足的诚意。
采用“Hi-Tech&Emotion科技与温度”的设计语言,bZ3让先进科技与感官体验相辅相成,出街即刻成为车流中的焦点。同时,bZ3整车尺寸达到4725mm*1835mm*1475mm,轴距达到2880mm,车内沙发式后排座椅为车内人员带来温馨舒适的乘坐体验。
“Digital Island 数字岛”设计将大型纵置显示屏、无线充电、车机互联等配置和智能化功能集成一体,让用户进入车内便拥有了一个高效便捷的移动之家。值得一提的是,最新人机交互系统,支持普通话、粤语、四川话以及中英混合语言识别和处理,成长型 AI 伙伴形象变化丰富多样,用户在拥有 bZ3 的那一刻起,还同时获得了专属的智能伙伴。
结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验,bZ3拥有更强大、更可靠的电动系统,在CLTC工况下新车可实现最大616km的续航里程,以及11kWh/100km的超低电耗,助力用户打消里程焦虑,随心拓展生活半径。同时,bZ3电机最大功率180kW,最大扭矩303N·m,让用户不论是在城际穿梭还是山野畅行,都能享受“随叫随到”的澎湃动力。
保证用户的出行安全,是丰田一直以来的执着和坚守,bZ3全系搭载Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)以及8个SRS空气囊,让任何一个配置级别的用户都能享受到最高水准的安全保障,真正做到了安全不分高低配。
在2023年4月16日-7月31日期间完成购车的用户,可享15000元限定权益,以及“购车0负担”、“换车0压力”、“用车0忧虑”、“行车0烦恼”多重购车礼遇。
在此基础上,一汽丰田bZ3还带来了五大选装方案,供用户随心选择,打造更具个性的专属座驾。
一汽丰田凭借专业的销售团队、服务团队,随时响应用户需求,全国 760余家经验丰富的经销商门店,将为用户提供最便捷、最优质、最安心的服务。未来,bZ3还将带来更多惊喜,不负广大用户期待,有兴趣的朋友不妨前往一汽丰田经销店,亲自感受bZ3的别样魅力。
近日,多位广汽丰田bZ4X车主在网上发声,联名撰写《bZ4X车主致广汽丰田董事长的公开信》,直指该车实际使用过程中存在诸多问题,广汽丰田疑似进行虚假宣传。
信中首批广汽丰田bZ4X车主表示,该款车型在销售、营销以及使用环节均存在问题,指责广汽丰田在销售bZ4X时“处处留下坑洞与陷阱”,割消费者韭菜。
据车主称,bZ4X宣称所具有的行车自动落锁功能缺失,正副驾驶位腿部舒适加热功能也同时缺失,对车内人员安全以及用车体验造成了严重影响,与购车时宣传严重不符。
续航里程方面车主发现,实际续航与厂家宣称的615公里相差甚远,在5至10摄氏度的驾驶环境中,部分车友续航里程不足标定的50%,这也使得车主并不相信广汽丰田宣称的十年九成电池保电率。
在充电方面,车主称该车在5至20摄氏度的环境中,电量30%至80%快充需要80分钟以上,超过80%以后充满则需要2小时以上,造成用户严重的续航焦虑。
在保值率方面,广汽丰田销售人员曾对车主宣称,随着新能源国补结束,购车价格将在今年迎来上升,届时消费者将要多花1.26万元购车。但今年以来bZ4X价格猛降,保值条款形同虚设。
车主还表示,在销售时广汽丰田曾以三年不低于6折保值回购作为卖点,但购买后显示必须置换才能享受回购权益,相关条款也十分复杂。车主质疑官方在这一买点上动手脚,导致合同条款中出现新增霸王条款。
此外,bZ4X还被指存在隔音效果不佳、售后服务差等一系列问题。针对上述问题车主曾多次反馈,但均未能得到4S店与丰田官方的满意答复。
截至目前,广汽丰田官方尚未做出回应。
作为丰田首款登陆国内市场的纯电车型,bZ4X采用了类似直营的模式,同时在广汽与一汽丰田展厅销售。经销商通过直接向丰田下单,部分展厅每月还可以获得部分车型的配额。
此前,bZ4X就曾因多次被曝质量问题而备受争议,类似质量投诉曾在各大车质平台中频繁出现。
今年3月,市场监管总局发布消息称,因安全驾驶辅助系统存缺陷,依据相关法律自3月1日起召回超共计1.2万辆bZ4X汽车。
其中,6159辆来自广汽丰田,6213辆来自一汽丰田。值得注意的是,此次召回不仅包括已售车型,还将包括库存车、展车以及试驾车部分。
由于质量问题频发,性价比明显低于同价位竞品,bZ4X销量十分低迷。数据显示,自去年10月上市至今年1月,南北丰田bZ4X累计销量不到4000辆,与定价相近的大众ID.4月销相近。
为了提升销量,bZ4X价格在今年迎来了两次跳水。先是2月9日,广汽丰田官方直降3万元,随后的2月16日,部分一汽丰田经销商打出海报宣称直降6万元。
在大幅降价后,丰田期望的销量猛增并未如期到来,2月bZ4X合计销量仅为1549辆,只能称得上稍有改观。
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