文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 5月13日，一汽-大众奥迪官方宣布，奥迪RS家族高性能车型集中焕新上市，新奥迪RS4 Avant暗金版、黑曜版售81.28万元，新奥迪RS5 Coupe暗金版、黑曜版售85.98万元及新奥迪RS5 Sportback暗金版、黑曜版售83.68万元。
全新奥迪RS6 Avant售142.88万元，全新奥迪RS7 Sportback售144.88万元，全新奥迪RS Q8售146.88万元，新款R8 V10 Coupe performance售228.88万元，堪称豪华高性能车型“大礼包”！全新奥迪RS e-tron GT则代表着奥迪在纯电动高性能领域的技术展望，此次也一同亮相活动。
新奥迪RS4 Avant（暗金版、黑曜版）
新奥迪RS4 Avant车身尺寸为4782/1866/1437毫米，轴距为2826毫米，兼具高性能与旅行车的双重特性。此次推出的暗金版车型，采用暗金风格外观套件与标配的黑色车顶行李架，车内采用暗金色对比缝线搭配黑色Nappa真皮。
黑曜版标配黑色高光风格包，更提供黑色高光标识&铭牌、20英寸碳黑5幅轮辋以及黑色车顶行李架。在内饰方面，新车在方向盘、换挡杆及中央通道侧翼等位置均采用黑色Alcantara材质并与红色对比缝线搭配，三幅式平底运动方向盘升级为标准配备。
新奥迪RS4 Avant搭载了奥迪与保时捷共同研发的代号为EA839的2.9T V6双涡轮增压发动机，峰值输出功率331千瓦（450马力），峰值扭矩600牛·米，4.1秒即可完成0-100公里/小时的加速，而选装RS专属竞速包后，最高车速可由250公里/小时提升至280公里/小时（电子限速）。传动方面，该车搭载了来自采埃孚的运动型8速Tiptronic手自一体变速箱，标配带有纯机械中央差速器的奥迪quattro全时四驱系统。
在日常驾驶时，车辆扭矩分配更倾向于后驱特性，前后分配比例为40：60。当一侧车轴打滑，大部分扭矩会迅速转移到另一侧车轴，最高实现70：30至15：85的前后动力分配。选装运动差速器后，可实现后轮之间的扭矩主动无级分配，动态操控性能抵达全新境界。
新奥迪RS5 Coupé/Sportback （暗金版、黑曜版）
新奥迪RS5提供Coupé（双门）和Sportback（四门）两种车身风格的车型，此次均推出暗金版、黑曜版车型，与上述的新奥迪RS4 Avant类似，均增加了外观以及内饰装饰套件。
暗金版采用暗金风格外观套件，车内采用暗金色对比缝线搭配黑色Nappa真皮，车门装饰条采用黑色Alcantara装饰。
黑曜版标配黑色高光风格包，更提供黑色高光标识&铭牌、20英寸碳黑5幅轮辋。在内饰方面，新车在方向盘、换挡杆及中央通道侧翼等位置均采用黑色Alcantara材质并与红色对比缝线搭配，三幅式平底运动方向盘升级为标准配备。
新奥迪RS5标配12.3英寸虚拟座舱仪表与10.3英寸MMI多媒体触控屏，12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱带有专属RS信息显示模式，可展示胎压、扭矩、输出功率、机油温度、增压状态和G值等车辆信息。
新奥迪RS5搭载与RS4 Avant相同的2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机，最大输出功率331千瓦，最大扭矩600牛·米，百公里加速为3.9秒，并可选装RS专属竞速包，最高时速可以从250公里/小时提升至280公里/小时，匹配经Audi Sport部门重新调校的8速Tiptronic自动变速器。
新奥迪RS5标配带有纯机械中央差速器的奥迪quattro全时四驱系统、RS运动悬架，还提供带有动态驾驶控制系统（DRC）的RS运动型悬架，使操控更加灵敏，响应更加迅速。
全新奥迪RS6 Avant
把旅行车与高性能结合，是奥迪RS6 Avant最具标志性的产品特色。新一代RS6 Avant已于今年1月份公布了正式售价。新车拥有全新风格的家族中网、箭形LED头灯（可选激光大灯）、宽体效果的前后翼子板及侧裙、更大尺寸的尾翼、椭圆形双边共双出式排气，营造出低趴运动的“西装暴徒”范儿。
其内饰升级为同全新一代奥迪A6L相似的造型设计，拥有碳纤维等多种可选的内饰装饰材质，配备RS风格的运动座椅、平底方向盘，虚拟座舱显示的转速样式也更新为RS家族最新风格，内饰整体兼顾居家、运动、科技、豪华多重性格。
全新奥迪RS6 Avant搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率为600马力（441千瓦），其峰值扭矩为800牛·米。传动方面，与之匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱及带机械式托森差速器的quattro四驱系统，百公里加速仅为3.6秒，选装超级运动竞速包之后，最高车速可提升至305公里/小时。
此外，新车首次搭载48伏轻混系统，配锂电池组，最长可支持40秒熄火行驶，支持2、3、5、8缸闭缸，从而提升该车的燃油经济性。新车还标配RS自适应空气悬架、前固定式10活塞制动卡钳、电控主动式发动机机脚，提供6种可选择的奥迪驾驶模式，可选装动态驾驶控制DRC、前轮动态转向系统（与后轮转向搭配）等配置。
全新奥迪RS7 Sportback
全新一代奥迪RS7 Sportback在车身延续全新一代A7造型设计基础上，配备了与奥迪RS6 Avant相似的车身外观、内饰RS套件，并配备与之相同的动力总成，为喜爱RS车型的用户提供了另外一种车身样式选择。
全新奥迪RS7 Sportback同样搭载4.0TFSI V8双涡轮增压发动机，最大功率高达441千瓦，峰值扭矩高达800牛·米，百公里加速仅需3.6秒，匹配带机械式中央差速器的quattro全时四驱系统及RS自适应空气悬架，可以在三种不同模式之间进行调整，让驾驶者在舒适与极致运动之间自由选择。
尊享版车型采用夺目亮眼的探戈红车漆勾，配备专属黑光包、黑四环LOGO以及炭黑色轮辋，搭配更具运动气息的RS专属风格饰件。尊享版还标配了包括解锁305公里/小时极速、运动差速器、红色碳陶刹车在内的超级运动竞速包，带来更极致运动的驾控体验。
新款奥迪R8 V10 Coupé Performance
新款R8 V10 Coupé Performance收藏家版
奥迪新款R8 V10 Coupé Performance车型，此前已在国内北京、广州、上海等车展多次亮相，新车对车头部分重点进行了更新，造型更加凶悍。根据海外媒体曝光的奥迪规划，奥迪R8或不会再推出换代车型。此次更新，可能是奥迪R8的最后改款车型。
动力方面，新车将依然会搭载与兰博基尼Huracan同款5.2升V10发动机，最大功率456千瓦，峰值扭矩580牛·米，传动系统匹配7速双离合S tronic变速箱，最高车速331公里/小时，0-100公里/小时加速时间3.1秒。
新款奥迪R8 V10 Coupe performance还拥有专为赛道打造的Performance mode奥迪高性能驾驶模式，涵盖Snow冰雪路面、Wet湿滑路面、Dry干燥路面三种赛道路况，将车辆的运动性能发挥到极致。
新奥迪R8 V10 Coupé performance标配Nappa高级真皮内饰、带有RS专属蜂窝状绗缝的Nappa高级真皮运动座椅、Alcantara材质顶棚以及高光碳纤维内饰嵌条。
此外，新车还可通过Exclusive专属定制，逐项定义选装配置，最大程度满足用户多元化审美需求。其内饰提供皮革、饰条、顶棚、座椅、包覆、头枕等多种选装，充分满足用户个性化需求。
全新奥迪RS Q8
奥迪RS Q8车型是首次推出的全新车型，该车在外观上相比奥迪Q8有着更为激进和夸张的套件，除了八边形的碳纤维进气格栅外，后视镜、前唇、后扰流等众多地方都可以见到碳纤维材质的踪迹。其标配22英寸大轮辋，后续可以升级到更为夸张的23英寸。
Audi Sport将现阶段成熟的解决方案都武装到RS Q8身上。动力方面，4.0升V8双涡轮增压发动机不仅能贡献600马力的最大功率和800牛·米的峰值扭矩，还适配有48伏轻混动力系统（MHEV）以及变缸技术。传动方面匹配8速Tiptronic自动变速箱和quattro全时四驱系统。其0-100公里/小时的官方加速成绩为3.8秒，选装超级运动竞速包之后，最高车速可提升至305公里/小时。
带机械式中央差速器的quattro全时四驱系统与后桥运动差速器构成的“Vectoring quattro”系统、可选装48V主动式防倾杆的RS可调空气悬架，与包含舒适、自动、运动、经济、全路况、越野及RS1、RS2在內的8种驾驶模式，赋予了全新奥迪RS Q8全路况出行的强大性能。
此前，RS Q8以7分42秒253的成绩刷新“纽北最速”SUV记录，比梅赛德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC+此前创造的7分49秒369快了不少。
此次上市的全新奥迪RS Q8尊享版车型采用魔力黑车漆搭配黑光包、黑四环LOGO的细节设计，以及23英寸5辐高亮黑色铝制轮辋；经典的红色跑车内饰配色与黑色Alcantara材质的内饰顶棚，带来运动与豪华的融合；在解锁305公里/小时极速、运动差速器、48V主动防倾杆系统等超级运动竞速包的加持下，全新奥迪RS Q8尊享版拥有更极致动感的性能；此外，全新奥迪RS Q8尊享版车型还搭载城市辅助包，让驾驶者享受到高等级的安全防护。
简评：
此次奥迪高性能R/RS家族多车联袂上市，给热爱驾驶、追求高性能的车迷们带来了丰富的车型选择，并且涵盖了双门轿跑、四门轿车、高性能旅行车、超级跑车、高性能SUV等多种样式，还可以照顾到激情驾驶外的日常使用。对于不少年轻消费者来说，又快又稳的奥迪R/RS家族称得上是“理想座驾”。
2、关于奥迪RS，你应该知道的六件事这两天，汽车圈小High了一下，具体原因是奥迪一口气上市了9款运动版车型，涵盖了RS和S两个大类。其中的重点是RS5 Coupe、RS5 Sportback和RS4 Avant。之所以会High，无非还是车好价格也好。接下来咱们就来一起看一看。
一、动力怎么样？
EA839由奥迪和保时捷共同研发，奥迪做的工作更多一些。这台V6双涡轮增压发动机能爆发450马力的功率和600牛米的扭矩，让RS5的零百加速稳稳跑进4秒。
二、那么底盘呢？
这三款车的底盘有个神器，那就是第三代托森差速器（Torsen Type C）。这是同级车型里面唯一一款装备机械式中央差速器的全时四驱系统。前后桥扭矩实时自动分配，默认状态是前40：后60，偏向后驱，具有更加运动的驾控感。
有了Quattro四驱系统这个自带的“神器”，RS5可以让你在赛道上更加从容。
后桥装有运动型差速器，也是德系三驾马车里面首屈一指的高性能差速器。能在两个后轮之间实现最大1200牛米扭矩的主动分配，以帮助车提升转向的精准度和横向动态的极限范围。
还有DRC动态驾驶控制（Dynamic Ride Control）系统，能在加速时减缓车尾下坐、制动时减缓车头点头、还能在过弯时反向支撑车身，抑制侧倾……能让驾驶者非常自如地应付各种驾驶状态和路况。
三、看上去够炫嘛？
这个问题恐怕不用我回答了吧？RS车型设计一直非常帅。宽大的一体式中网设计更显低趴，也更具攻击性，新的侧裙和尾部扩散器都是亮点。日行灯和尾灯亮起来后，菱形的发光体与RS品牌LOGO如出一辙，既有辨识度、又能让人会心一笑。
我个人特别喜欢熏黑的四个圆环、高光黑色的RS标识，再配上水泥灰的车身涂装，简直太酷了。RS4 Avant则配有侧窗外装饰条和车顶行李架，也显得非常引人注目。
最爱RS5的尾部，这线条简直迷死人。
水泥色是我的最爱，配上金色的大轮圈特别的帅。
亮黑色的中网配合黑色的四环LOGO和RS5的标识，这前脸真是酷。
亮起来的日间行车灯是菱形的，和RS的标识相呼应。
20寸的轮圈运动范儿妥妥的，P ZERO轮胎采用特殊配方，温度低的情况下也能保证强大的抓地力。
熏黑的车侧标识非常有感，是我的最爱。
亮晶晶的四环突然变成黑色了，超酷。
尾灯和尾标，这么着搭配怎么看都好看。
带阀门的排气管，营造声浪是一把好手。
四、车内怎么样？
我会回答：灰常好。除了纯黑和撞色搭配等不同内饰风格外，RS车型还增加了RS专属模式，仪表模拟的是勒芒赛车的转速显示，左侧带G值显示，还有换挡提示灯，把运动氛围烘托得妥妥的。
这次在新车上还新增了RS1和RS2两个个性化驾驶模式，可以分别设定发动机、变速箱、运动差速器的特性，并能通过方向盘上的RS MODE按键快速切换，一键就能唤醒你心中的驾驶激情。
内饰还是保留了原始设计，但在细节方面进行了特别装饰，座椅、方向盘、挡把等的材质都不一样。
方向盘采用的是Alcantara材料，上面镶嵌着RS标识，手感棒棒哒。
挡把头上包裹着Alcantara皮，和挡把座上的金属质感边框相应成趣。
五、开着爽不爽？
那必须爽！这次活动在浙江国际赛车场举行，我们自然要驾驶RS跑满全场。我们的座驾是RS5 Sportback，而我也选择了最喜欢的那辆水泥灰。
开上赛道后，RS的方向盘给人的感觉还是奥迪家族式的轻盈，但却丝毫不飘，车头指向非常精准。强劲的发动机让RS面对这条赛道高达22米的落差时，一点也不觉得气短，整个过程中动力的输出行云流水。
在赛道上，RS5相当灵活，由于采用了四驱系统，对于驾驶者的宽容度比较高。即便驾驶技术一般，也可以开得很快。
其实这条赛道对于车辆底盘是非常不友好的、对于驾驶者的驾驶水平要求也是很高的。各种快慢弯道+上下坡，稍不留神轻则损失时间、重则冲出赛道。不过，驾驶着RS5在赛道上的时候，并没有感觉到特别难开，反倒是能放开手去大胆驾驶。尤其在一些下坡+急弯，车辆快速通过的时候，会有轻微弹跳。这时RS的底盘调校功力就显示出来了——侧倾控制得很好，前轮巡迹性能优异，车身整体反应中性，四轮抓地力很强。即便车速有点快，只要线路守得好，也只是你能听到轮胎轻微地叫两声，你就已经优美地划过了这个弯角。我曾经和同车的教练交流过，他说如果要是以这种驾驶方式在这条赛道上开一款大后超，此时此刻我们应该已经在赛道外面的缓冲区里面等待救援了……
六、值得买吗？
作为奥迪的高性能车型，RS和S系列有着各自的特点。入门级的S4价格只要46.88万，别忘了，你得到的可是一台3.0升V6发动机。而这次主推的RS4 Avant售价81.28万，RS5 Sportback价格83.68万、RS5 Coupe售价85.98万。
售价46.88万的S4，最大的竞争力恐怕就要算3.0升V6发动机了。
谁会买RS呢？首先肯定要是懂车的人了。他们愿意为RS强大的性能而买单。与此同时，他们还应该是热爱家庭、热爱生活的一群人。他们既迷恋赛道带来的驾驭激情，又非常愿意与家人共渡好时光。如此看来，RS恐怕是满足这种需求的最佳选择了。
RS4 Avant是一辆兼顾居家与运动的车型，“雅痞瓦罐”的称号名副其实。
奥迪把RS4 Avant称之为“雅痞瓦罐”、把RS5叫做“暴力绅士”，称呼中凸现着冲突与反差。然而，人生本来就不是单一的，而是多元的。集居家与性能于一身的RS车型或许恰恰就能触动那些心有猛虎、细嗅蔷薇的实力派的内心吧。
本文关键词：奥迪RS99、奥迪rs99商务车啥时间上市。这就是关于《奥迪RS99, 奥迪rs99商务车啥时间上市(关于奥迪RS)》的所有内容，希望对您能有所帮助。
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