大家好我是论坛红人馆的小秦老师,忙完秋收后虽然身心疲惫,感觉身体被掏空.但我还是坚持在给大家画壁纸(谁表扬表扬我啊?).秋收的时候要常往地里运送东西,出动拖拉机助阵,让我的老马三相比之下就成了玩具车,两袋子化肥后备箱就满了,要是有辆越野车该多好,后排放到,能拉又能跑,细活粗活都能干.所以这一期的主题就的主题就变成了:硬派越野车
那么问题来了,什么是硬派越野?多硬才是硬呢?是不是像硬汉巨石强森那样咧?我们先搞清什么是suv什么是硬派越野吧
男人嘛,肯定都喜欢硬的,谁要是说自己不喜欢硬的,那我们就可以展开无尽的想象了…
SUV全称: Sport Utility Vehicle,翻译过来叫运动型多功能车,这好像不够霸气啊.而越野车的英文名叫: Off-road vehicle.那么问题来了,除了名字不一样,还有啥不一样呢?
硬派越野车大多采用非承载式车身,简单点说就是有大梁,车轮是连接在大梁上的,车壳再套在大梁上.在路况不好的情况时,四个轮子不管怎么受力不均匀,车壳受到的影响还是很小的..
并不是suv不能越野,而是仅限于非铺装路面和轻度越野,干重活肯定是遭罪的.为了舒适性和空间,承载式车身是不二之选,和轿车是一样的结构.路况极其恶劣的时候最适合汪峰老师的一首歌《一起摇摆》
哪一二者有相似的外观,但是内在可是大有不同,工作环境也不一样,各有自己的长处吧,没有好与坏之分。那么问题又来了,你喜欢辆?
手绘一张牧马人向论坛手绘大神魏大师致敬。瞧这射灯,比我家灯泡都多。
手绘陆巡
手绘卫士,看我画的猛虎下山,你怕了没有?
Jeep简直就是越野车的代名词,他的牧马人外观在众多汽车里面是最独特的,传承了二战时候威利斯吉普的精髓,圆灯,竖条格栅,方方正正的外观,是好多人心中的dreamcar,下面这台绿马是[你说我画]栏目以后绘制的第一辆牧马人.
原厂卢比肯一张,素车虽然好看,但是改装后更有味道。
我又把大保健的牧马人搬出来了
丰田普拉多,这个名字明显不如霸道,即便是改了名字,我们还是热衷于称他为霸道.下图中这款是改了竞技杠的第一代,霸道最近出了最新款,多了几分秀气,有点小陆巡的意思.
浓缩就是精华,身材小巧,实力不俗的铃木吉姆尼。同样拥有不少粉丝,比如我,一度痴迷吉姆尼。还一度期盼昌河铃木国产后降价…真是太天真了,怎么可能呢?真是想多了
长丰猎豹,是长丰引进三菱帕杰罗而成.除此之外还有猎豹飞腾也是不少越野玩家的选择.
好累不想打字了,你们看图吧,这可能是这里面最贵的车了,画的时候我都感觉手在颤抖…欢迎大家收看《好贵买不起系列之这个奔驰有个B》
五十铃木MUX外号母夜叉,他还有个同门兄弟皮卡dmax。既想拥有dmax的越野能力和装载能力,又想进城,而不被限制,mux是不二之选。
三菱帕杰罗,目测改了竞技杠和绞盘还有涉水喉,越野能力提升之外,外观也更精神了许多。此图是痴迷帕杰罗的车友委托所画,能理解这种感觉,就像wo ai ao di 一样。
国货当自强,哈佛h3经典版,我们经常对国产车外观挑毛病,但我对h3的外观真的是一点毛病都挑不出来,很成熟的设计.
有没有关注李总微博的…可以举个手了,看看这次能炸出多少朋友
路虎卫士,卫士虽已停产,这个生产了68年的车型车迷心中仍有很大分量.吃得苦中苦,才能开路虎.论坛红人造车大爷在造完威利斯吉普以后又着手打造一台路虎,现已完工,大家可以去看看.
丰田兰德酷路泽,和霸道一样,还是喜欢陆地巡洋舰这个叫法.宽大的车身,低调不张扬的外观,长途跋涉野外作业首选.
北京bj80,拥有神似奔驰大G的硬朗外观,又有亲民的价格,此刻我手中的吹风机颤颤发抖,改装套件也蠢蠢欲动。。。
上汽大通d90,和你们说实话,这图国庆期间抽超级体验官的时候我做的图,难得里面有个带大梁的车型,赶紧入选….
以下是壁纸时间,欢迎评论转发提出宝贵意见
2、2018款JEEP牧马人最新谍照爆出,武装到牙齿对标奔驰G不再是问题【懂车之道 海外资讯】近日各大新闻版面,被薛之谦晒牵手照疑与前妻复合新闻所覆盖,这都是娱乐圈套路,只想说一句,贵圈真乱。然而在汽车界,或者越野界也有一件大家比较关心的事情发生,那就是2018款Jeep牧马人路试谍照图被曝光了,玩越野没有不知道吉普牧马人的,谈到Jeep牧马人就更有意义了,Jeep牧马人就有意思了,这一款经典车型可以追溯到第二次世界大战中的美国军用吉普。战后,美国吉普汽车公司开始转向民用产品生产,从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7逐渐发展成了后来的牧马人(Wrangler)。
严格来讲Jeep牧马人包含了三代车型,1987-1995年第一代YJ;1997-2006年第二代TJ;第三代JK2007年至今,大家最为熟悉的可能是第三代JK车型,这一代车型车身显著加宽加大,发动机只有3.8 V6一种选择。在这一代吉普增加了5门的加长版,沿用了Unlimited的名称,但是轴距的增加幅度很大,越野性更强。
要知道,Jeep牧马人秉承专业四驱和极限越野著称,也是带了改款换代的时候,之前我们也报道过很多2018款牧马人外观配置的相关信息,此次我们通过国外媒体了解到更多有关新车的信息。
从外观上我们可以看出硬派的设计没有改变,可能会有搭配更硬朗的前保险杠和轮眉。圆形的灯组没有改变,发动机盖的隆起线条可以看出更加肌肉范儿的感觉。
另外,《懂车之道》获悉此次的新款牧马人将为购买者提供大量的定制包选项,据透露Sahara和Rubicon版本的灯组将标配LED大灯,并有可能配备LED雾灯和LED尾灯。
新车在车顶样式上会有多种选择,搭配传统的黑壳硬顶和传统的软顶以及电动顶棚。另外根据不同用户喜好可选择织布或皮革的内饰材料进行搭配,这一点也看出了美系车开始了很多以前不会做的给个性化营销策略,如今都做了确实是很有诚意!
车尾部分,该车的尾灯与后保险杠也经过了全新造型设计,位于车身下方的反光条也由后保险杠外侧调整为了内侧。
据了解2018款JEEP牧马人将带有电动可伸缩软顶配置。很多外国网友在社交网站上发布了菲亚特克莱斯勒汽车经销商系统中的软顶模型细节图。
内饰部分,虽然很多网友都不抱太多的希望,《懂车之道》从新一代2018款Jeep 牧马人最新内饰谍照显示,虽然该越野车的外观看起来变化不大,但是新车的内饰有较大升级。
新一代牧马人的内部代号为“JL”,将配备菲亚特克莱斯勒汽车公司的最新版8.4英寸(约21厘米)UConnect多媒体触摸屏系统。
曝光的内饰谍照是摄影师从车厢的右侧拍摄的,因此不能清楚地看到该车的仪表盘。不过,中控台和车载信息娱乐系统却清晰可见。据谍照显示,该车的车窗控制键仍在中控台的中间位置,这表明该车仍保留了车门可拆卸的设计。该车的仪表组新增7英寸(约18厘米)显示屏。
新车配有双区温控系统,可选择加热座椅和方向盘。中控面板上有4个辅助控制键,从而使外部灯条和绞盘等配件的安装和连接更加简单。仪表盘放弃了传统的软材质设计,在一些装饰上采用颜色鲜明的金属材质。
空间方面,Jeep相关人员称新款牧马人会拥有更长的轴距,为后排乘客留出更大的腿部空间,这无疑能够满足国人对内部大空间的需求,并且塑造更好的多人出行体验。
在配置方面,有消息称牧马人将搭配一些更适合野外出行的配置,例如卫星定位、卫星广播等科技配置,一键启动、手动腰部支撑调整的座椅和用于Rubicon上的33英寸轮胎等实用性配置。似乎这些东西在这里都是主角,绝佳的安全性和专业的全路况能力才是牧马人的使命。
动力部分,《懂车之道》从外媒那获悉的消息证实全新2018款牧马人将搭载一款2.0升涡轮增压发动机,并配备了启动发电机,这有可能代表新车将带有自动启停功能,加强燃油经济性。当然购买牧马人的朋友,肯定还是遵从内心,还得V6,据悉,2018款牧马人将搭载经过优化升级的3.6L V6发动机,最大马力300Ps,最大扭矩366Nm,并搭配六速手动变速箱或八速自动变速箱。要知道,全球十佳” Pentastar V6全铝发动机,不是徒有虚名。
就在,据美国媒体8月15日消息,日前一张2018款Jeep牧马人无伪照在海外汽车发烧友论坛上曝光。照片疑似是在菲亚特克莱斯勒俄亥俄州工厂拍摄。从其侧进气孔及引擎盖通风孔看,该车很可能为牧马人Rubicon车型。
在JEEP官方网站上目前可以看到共13种不同的搭配方式,并提供两门和四门版的牧马人。据透露JEEP公司将为新一代牧马人削减部分资金,从而使牧马人的阵营中短轴距版将涵盖运动和罗宾汉两个版本,长轴距版将涵盖运动、撒哈拉和罗宾汉版,同时选择Sahara版本将使购买者拥有一个强大的四驱系统。喜欢它的朋友可以一起期待一下,我们会继续跟进报道。(图:Motor1,autoevlution;文:懂车之道 刘老二 编辑)
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