西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》记者 李初晗)今天(4月30日)上午,第十一届西安五一车展在曲江国际会展中心开幕。对广大车友们来说,这个五一期间又多了一个打卡地。那么和往年相比,本届车展上都有哪些新的看点呢?
4月30日至5月5日,作为陕西乃至西北地区上半年规模最大的汽车展会,“西安五一车展”在曲江国际会展中心将有近百个汽车品牌、上千辆展车集中亮相。现场动感的音乐、耀眼的灯光、炫丽的新车,吸引了不少看车人。
西安市民韩先生:“上一部是个两厢的车比较小,现在想换一个SUV,可能家庭出行带孩子,包括周边游都比较方便一些 。”
西安市民李先生:“最近考虑购买一款经济适用型的车,提前过来了解一下,多看看,对比一下,货比三家嘛,我个人来讲是支持国产的,但是从需求来讲适合自己的才是最好。 ”
记者在车展现场看到,今年国产车依旧占据了很多大展台的位置,包括比亚迪、吉利、上汽大通等国产品牌的现场销售都吸引了不少购车者。一些品牌更是打出了“超低首付、超低日供、贷款零利率、置换享置换补贴等”宣传语,抢占五一车展的销售黄金季。
西安五一车展项目经理路志强:“今年西安五一车展有两大亮点。第一个就是新增了新能源汽车展区,有十多个新能源汽车品牌,将近五十多款车型供大家选择;还有一个亮点就是,继上海车展发布新车之后,有很多品牌也在西安五一车展上做了西北的首发,比如说像几何汽车还有广汽新能源等。”
某汽车品牌市场总监时培:“我觉得新车的话,更吸引人的眼球,不管从外观、工艺、内饰以及性能来讲,消费者现在对于新车是有他自己的个性化需求的,包括我们陕西这两年的GDP也是不断地在上升,发展潜力还是很大的,所以我们今年在西北首发。”
2、每一位车主都应被重视 第八届中国(中西部)问题车展举行3月15日,2023第八届中国(中西部)问题车展在西安XMOCA艺术馆举行。
同时,本届问题车展还得到了新疆929私家车广播、山东交通广播、金鹰955电台、宁夏交通广播《爱车金管家》、贵州交通广播汽车栏目《车圈领航员》、重庆晚报、潇湘晨报、芒果音乐台、太平洋汽车、快手平台、马拉车市、爱车有话说、大澎车、粒子汽车、读卖汽车、1号车盟、电驹、昆明车帮&轮道理、长安尚生活、买车高参、汽车消费者投诉等全国30多家优秀媒体、车评人的参与联动,共同为消费者维权助力。
收集问题车辆线索1278条
车主问题现场解决
活动当日,宝马、路虎、奥迪、长安汽车等品牌的车主到场展示案例,诉说自己维权的艰难。与往年相比,今年到场车型当中豪华品牌比重升高,仅宝马单一品牌就有四位车主投诉,涉及天窗异响、车机“阉割”、欺诈消费等不同的问题。其中既有消费者对宝马产品的质疑,也有对宝马售后解决问题能力的担忧。与往年的车主投诉主要集中在车辆的驾驶功能问题不同,今年的车主投诉问题对体验感受和宣传承诺同样关注:多名车主都反映天窗异响,但又担心因维修问题而造成车辆漏雨;宣传时有的功能,在实际销售车型上却出现了缺失,虽然部分车型可以通过OTA实现这些缺失的功能,但自己的车子却得不到升级。这些都充分说明,车主们对车辆的关注点在转移,但对车辆的容错率在降低,对自己合法权益的敏感性和维权的积极性都有了较大的提升。
陕西至正律师事务所两位律师现场从法律角度,为车主提出切实可行的维权建议,并特别提醒车主维权过程中证据收集的重要性和正确性,避免因为证据的缺失造成维权的失利,给自己带来较大的损失。于洪跃律师提醒消费者,特别是新能源车主汽车三包中有关新能源车辆一些相关规定的变化,如电机和动力电池质量问题的更换,以及更换车辆时折旧补偿系数较过去的下调。
“把3·15维权用到每一天”
随时倾听你的声音
除了展示问题车辆,搭建车主和汽车厂商沟通的桥梁,帮助车主合理维权,推进车辆问题的顺利解决之外,本届问题车展还进行了“谁是渣男车企”“哪家车企割韭菜最狠”“续航缩水最严重车型”“哪款车机最拉垮”等问卷调查。特斯拉、理想、长城欧拉被票选为割韭菜最狠前三的车企。
中国(中西部)问题车展自2016年举办以来,累计解决消费者维权问题共7460例,为消费者挽回经济损失约3.1亿元。
目前本届问题车展已经结束,我们感谢各汽车品牌对本次活动的高度关注和极其高效地解决问题,让更多车主得到相对满意的处理结果。我们也希望通过不断的努力,能让汽车品牌对3·15的高度关注和高效解决常态化,重视消费者声音和权益,使汽车市场健康有序发展,让消费者放心买车、放心用车。接下来,我们仍将对本次问题车展收集的线索进行追踪报道,持续推进消费者车辆问题的解决。同时,我们将秉承“把3·15维权用到每一天”的精神去为消费者鼓与呼。
你在购车用车过程中遭遇的不公平、维权时遭遇的推诿都可以继续告诉我们:扫描右下方二维码或者直接搜索微信公众号“大澎车”,给我们留言或者私信,我们将随时倾听你的声音。 华商报记者 江小红
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