1931年3月18日，国外发动了九一八事变，当时蒋委员长为了“中日友好”，忍了，结果国外人蹬鼻子上脸，1937年3月7日发动了全面侵华战争。

也是从1937年3月7日开始，中华民族选择了积极抗日，最终经过8年抗战，拿回了属于我们这个民族的尊严，也为新我们的诞生打下了坚实基础！

但抗争并没有结束！

20世纪的侵略，是小鬼子们拿着工具，挨家挨户的抢劫，需要付出的风险和成本极大；

但21世纪的侵略，可能更加润物细无声，比如人家牢牢占据着你的乘用车市场，让你不得不花高价购买日系车，这样“你情我愿”的交易，简直比20世纪的侵略要残忍一万倍，但这些事情确确实实发生了！

我们仅仅把时光倒退回十年前，也就是2013年，我们人想要购买一台顶配东风雪铁龙，最少需要20万，而且还不一定能抢得到，毕竟日系车在我们市场就是“质量”的代名词，国产汽车在他面前根本不是个。

那时的国外车企得意洋洋，他们宣称：再给我们车企20年时间，我们的乘用车市场依然是日系车的天下。卖个我们市场的汽车，一毛钱都不会降价，因为一分钱，一分货！

彼时春风得意的国外车企不会想到，仅仅10年之后，不只是东风雪铁龙，东风集团旗下的东风风神、东风日产、东风标致、东风雪铁龙等汽车品牌的数十款车型需要通过5千元至9万元的补贴来换回我们消费者的心！

根据湖北省推出的购车补贴来看，东风雪铁龙C6，这款市场参考指导价为21.19万元的车型，补贴后售价将降至12.19万元，12万提车，14万落地，这样的史诗级降价真可谓是绝无仅有，史上第一次，让身为山西人的通晓君羡慕到直流口水！

好消息是，除了湖北之外，东风本田在安徽做出了高达85000元的超高补贴，在云南推出了最高60000的补贴，相信这只是个开始，随着降价的内卷模式开启，其他地区应该也会效仿上述地方的做法，开启乘用车降价补贴，进一步刺激汽车消费，但是大家发现了吗？为啥这一次开启降价大补贴的，居然都是日系车呢？

原因很简单：日系车几乎被国产汽车逼到破产的边缘了，如果再不放下身段，那么我们的乘用车市场，将会彻底分手日系车，所以国外车企慌了！

大家可以看看这张图片，这是网友拍摄的湖北东风系汽车的库存照，乌压压一大片闲置在广场上，就是卖不出去。如果放在以前，国外车企压根不着急，因为他们在我们车市场所向无敌。

但2023年的国外车企可不敢托大了，再不清库存、回现金，他们就该破产走人了，而且今天的我们新能源车企，已经在极限压缩他们的生存空间了！

从2023年开始，我们的新能源汽车开始全面发力，以比亚迪为代表的国产新能源汽车和以特斯拉为代表的国外新能源汽车开始斗法，双方虽然走的都是新能源路子，但国外只有一家品牌，我们走的是百花齐放的路线。

除了比亚迪之外，吉利，奇瑞也纷纷发力，谋划如何在未来的三五年内交付更多的新能源汽车，让我们市场变成国产车的天下！

#斗战机甲SUV捷途大圣#

比如深受当代年轻人喜爱的捷途大圣i-DM，它是我们原生智混SUV的开创者，所谓原生智混，它代表捷途大圣i-DM从设计之初就将混动车型存在的痛点纳入统一框架思考，坚持正向开发，达成先天优势，专注帮助用户解决混动车的所有问题，这在我们市场真的难能可贵！

因为很多新能源车企倾向于开发纯电动，混动不过是顺路开发而已，没有坚持专注于这个领域，所以捷途大圣的这份别出心裁就很可贵了！

对于大多数混动车的爱好者来说，他们当然会更加青睐专注专业的混动车企，毕竟“混动还是原生的好”。

看过配置的人都知道，捷途大圣i-DM配备了自主品牌首发3DHT+同级唯一双电机驱动，加上1.5T“带T”发动机，峰值扭矩545N·m，实测综合续航1146km，具备30分钟快充和3000w外放电功能，充电无烦恼，就算路上没电了，还有油箱作为最后保障，这才是真正做到了既环保又放心。毕竟有时候想充个电，还得排队呢，故而混动是最佳选择，随心所欲，不受约束！

还有年轻人最在意的颜值问题，在这一方面，大家绝对可以相信国产车，捷途大圣采用了先锋机械美学设计语言，机械眼DRL和前大灯的组合采用分体式布局，微微上扬的眼角傲气十足，且与格栅巧妙融合，在视觉上实现了车身宽度大化。毕竟是斗战机甲SUV，车子的酷炫程度让人心神摇曳，开上街的回头率很高！

而且大家发现了一个问题没有，十年前的国产燃油车为了和合资车竞争，卷不过人家的发动机，只能卷内饰，外形等配置，现在国产车质量上来了，优良的传统没有丢，外形，内饰都是最懂我们人的心的！

所以，汽车这个东西，我们我们人还是要搞明白，你不能等着外企给你降价，人家凭啥主动给你降价呢？就像当年抗日战争一样，你自己不拿起工具杆子，人家只会更加肆无忌惮去欺负你，而当你反抗的时候，他们反而觉得你值得尊敬。

国产车也是一样，我们应该有这么一个大爆发的过程，然后让外企跟着我们一起卷，只要不降价他们就活不下去，这样最后真正得到实惠的，一定是我们的老百姓。今天我们所取得的战果，正是源于那些有志之士对国产车长期以来的支持，没有国产车的崛起，就没有日企的低眉顺眼！

让我们把这场战斗进行到底吧，我们汽车必将堂堂正正走向世界！