最近几年，国产车型发展的比较迅速，销量大幅增长。为了继续扩大市场，也是为了迎合更加年轻化的消费群体，这几年的车企都在费尽心思的设计来讨好年轻人。然而最近很多国产车型的设计越来越不走寻常路，车型设计也只能符合一部分年轻人的胃口。

首先就是前脸部分，现在越来越多的国产车型都特别喜欢用贯穿式的灯带，那种简单造成的贯穿式灯带，效果看起来的确不错。结果现在很多新车前脸的灯带越来越多，花里胡哨。

然后就是尾部的设计，为了迎合年轻人的胃口，现在很多车型都标榜自己是运动型的。这些偏运动的车型，动力相比普通家用车来说确实要强一点。为了在外观上也彰显运动属性，哪怕是个1.5T，有些车型也给你弄上四个排气管。夏天还好，这些车型当中有一部分春季就比较尴尬了，四个排气筒只有两个能冒烟或者只有一个能冒烟。

相比于四出排气，更令人尴尬的是那种运动尾翼。要是经过正儿八经设计的尾翼也就算了，至少视觉效果看起来还不错。有些车型就是硬生生的在屁股上装了块塑料片，这就是所谓的尾翼。你说你装塑料片倒是装大一点啊，结果那个尾翼就一点点大，视觉效果看起来还很别扭。

为了突出运动，个性，现在很多的国产车型都喜欢做溜背造型。然而事实上很多A级车或者A+级轿车根本就不适合做溜背造型，由于车身尺寸比较短，溜背造型做出来就像一个驼背，视觉效果上看非常的不协调。

来到内饰部分，现在大部分的国产新车都非常热衷于屏幕，以新车内饰的屏幕越大，越多为骄傲。正常的车型内饰装两块屏幕，也就是全液晶仪表和中控大屏，这个还算正常的。然而现在很多新车都会给你装一个所谓的副驾驶屏幕，也不管时不时用，流畅度怎么样，反正看起来就是屏幕多。

内饰除了屏幕问题外，还有伪豪华。市面上很多大几十万上百万的车型，内饰都有很多配色可选，除了黑白配，米色这些常规颜色之外，用的最多的就是红色的真皮内饰。为了营造所谓的豪华感，个性，很多十几万的国产车也弄个红色的内饰，结果车辆的价格在这，不可能给你上真皮，搭配总体的设计来看，又显得一股汽配风，还不如传统黑色来的实在。

然后就是推出新车数量的问题，现在的国产品牌推新车的速度是越来越快，每个月都有好几款新车上市。结果仔细研究下来发现，动力还是以前熟悉的那一套，就车壳子长得不一样，换个名字就是所谓的新车。

以上现象并不是针对国产车，也不是说合资车型就没有这样的现象，只是相比国产品牌来说，合资品牌的这种现象比例要小很多。很多合资品牌一年才推出2~3款新车型，有些品牌一年甚至只推出一款新车型，或者说连新车型都没有，只是普通车型的年度改款而已。

像当下很多国产车型喜欢用的各种造型的灯带，在合资车型上也很难见到，顶多也就是简单的贯穿式灯带而已。

在内饰的设计上，合资品牌好像也不热衷于那些大屏幕，也不会为了所谓的简约和科技感，取消所有的实体按键，在体现设计感的同时也保留一定的实用性。

并不是说国产车型不好，这几年自主品牌的进步，大家是有目共睹的。但是近一年来，很多自主品牌推出的新车，给人的感觉就是心浮气躁，单纯的就是为了赌概率，这款新车上市如果没火，那就赶紧推出下一款新车，不行换个名字继续来。对于当下国产车型的这种现象，你有什么不一样的看法？