汽车产业发展政策, 汽车产业发展政策有哪三个鲜明的特点(延长至2027年)

央广网北京6月22日消息（记者王逸群）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，国务院新闻办公室21日举行国务院政策例行吹风会，有关负责人介绍，我国将加快新能源汽车充电基础设施建设、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免，促进新能源汽车产业高质量发展。

截至今年5月底，我国充电基础设施规模已达到635.6万台，一线城市中心城区公共充电桩设施覆盖率超过80%，服务半径与加油站相当，全国65%的高速公路服务区具备充电条件，初步形成“十纵十横两环”的高速公路快充网络。国务院办公厅印发的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（以下简称《指导意见》）提出，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。

国家发展改革委副秘书长欧鸿：建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，在大中型以上城市，经营性停车场具备规范充电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例，农村地区充电服务覆盖率稳步提升。

《指导意见》明确，要加强充电基础设施网络覆盖，建设结构完善的城市充电网络，重点覆盖居住区、办公区、商业中心等；要建设便捷高效的城际充电网络，加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板，有效满足电动汽车中长途出行需求。

欧鸿：新建居住区严格落实充电基础设施配建要求，确保固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件。

财政部副部长许宏才介绍，新能源汽车车辆购置税减免政策，从执行到2023年12月31日延长至2027年12月31日，延长4年。

许宏才：2024年1月1日至2025年12月31日免征车辆购置税，也就是前两年继续免征；2026年1月1日至2027年12月31日减半征收车辆购置税，后两年减半征收。

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目前，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。同时，中国品牌在新能源汽车方面，也取得了长足的进步。之所以如此，有着多方面的原因。其中，国内一以贯之的政策激励和支持，是重要的因素。

新能源汽车

新能能源购置税减免措施，作为新能源汽车领域的一项举措，目前在国内车市，已经实施多年。对于新能源汽车行业的发展，有着重要的作用。

让人振奋的是，最近，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告，明确新能源汽车车辆购置税减免政策将延长至2027年年底。

这意味着，新能源汽车购置税减免措施，将会进一步得到延长。这，对于新能源汽车行业的稳定发展，有着关键的作用。

新能源汽车购置税减免措施

一方面、对于购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。当然，在此期间购置的新能源汽车的每辆乘用车免税额，不得超过3万元。

另一方面、对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。

其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。。购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

新能源汽车

可以预料，新能源汽车购置税减免措施这一举措的推出，对于此后新能源汽车的进一步发展，将会发挥着重要的促进作用。

乘联会数据显示，进入2023年之后，国内新能源汽车持续呈现高速增长态势。具体而言，2023年1-5月份，国内新能源汽车累计零售销量为242.1万台。

相比去年同期，销量上涨了41.1%。其中，2023年5月份，国内新能源汽车市场单月零售销量为58万台。同比上涨60.9%。

新能源汽车

事实上，这并非新能源汽车购置税减免政策第一次延长了。据了解，早在2014年9月1日，中国就开始实施这一增程。

此后，在2017年、2020年、2022年，中国先后三次对新能源汽车购置税减免措施进行延长，稳定和促进了新能源汽车的发展。

其中，2022年这一次延长，将新能源汽车购置税减免政策，延续到了2023年12月31日。也就是说，到今年年底，这一政策将会终结。

新能源汽车

公开数据显示截止到2022年底，新能源汽车购置税减免政策的免税规模，应超过了2000亿元。

这对于新能源汽车的发展，将会发挥着十分重要的作用。毕竟，目前国内新能源汽车虽然发展强劲，但是如果有政策的支持，将会百利而无一害。

新能源汽车

“此次一次性地给予了四年的这样一个优惠的期限，体现出我们政策的稳定性和连续性，更有效来稳定新能源汽车企业和消费者的预期，来更好促进新能源汽车市场的稳定发展。” 中国财政科学研究院研究员许文表示。

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