林肯城市多少钱, 林肯城市一代多少钱(美系豪华的绝唱)

93年的林肯城市为何能卖30万，4.6L发动机，四座贵宾配置

93年的林肯城市为啥能卖30万？一看配置，网友：物有所值

其实林肯城市拥有一大批的粉丝，因为它是比较罕见的加长车型，尤其是它经常会出现在九十年代的电影中，只要描述一个人富甲一方，那么肯定会为他配上一款林肯加长版，还要出现在车上喝着美酒，美女成群围绕的画面。也因为它与众不同的车型，让林肯城市就算是停售之后，也有很多人千方百计想要买到一台。

而且，就如同梵高的画一样，被世人所赞叹。因为林肯城市车型比较别致，导致它的保值率非常高，就如同是这辆93年的林肯城市，竟然还能卖30万，不过不少网友都表示说，它真的是卖的物有所值。

这款林肯城市它的上盘时间是93年的6月份，也就是说距离现在已经有27年了。27年的时间，对于一辆汽车而言基本上到了，不管怎么维修都难以保存的地步了，可以说是风烛残年了。但这款林肯城市经过检测之后，总体质量还是不错的。

而且，这款林肯城市前脸部分最引人注目的就是它两个硕大的车灯，基本上占据了前脸的一半面积，虽说它的车尾部分给人的感觉比较平淡，可是它的尾灯上面都有林肯的logo，足以彰显出它的特别之处。在打开车门之后，林肯城市的内部座椅配置，也是独具特色。前排的座椅显得非常宽大，基本上两个连接在了一起，可是它没有中央扶手，只有一个单纯的扶手，而且中控部分和现在的车型差距还是非常大的，但也采用了大量的木纹饰板进行了点缀。

林肯城市最亮眼之处就是它的四座布局和现在的礼宾车完全不同，它的中间部分有酒柜的存在，显得更加上档次。另外，林肯城市采用的是4.6升发动机，和现款的动力差距不大，它的动力水平还是首屈一指的。

最后，小编认为，其实不管任何车型到了风烛残年的阶段，三十万的售价基本上是没有的，因为大家都知道，车型年代越久，使用率就越低。毕竟汽车是一个大机械，不像是古董，有一定的收藏价值。但是对于林肯城市来说，它的车型定位比较特殊，可使用的方向也不同，才导致他在二手汽车市场能够拿到如此之高的售价，真的是物有所值。

在BBA横行的年代，人们似乎已然忘记了美系车的存在，偶尔提及，给人的印象也都是不算入流的第二梯队形象，这个也是事实，如今的美系车早已没有了往昔的辉煌，又能拿出哪一个像样的产品来护院呢？

在上世纪九十年代，美系车的地位还远非如此，林肯城市Town car和凯迪拉克弗利特伍德堪称是美系双雄，1990年上市的第二代林肯城市Town car曾在我们国内有着极高的地位，它成为众多先贵们的首选座驾。

其加长版本更是成为了美式豪华的图腾，深深地影响了一代人对豪华汽车的向往。

1998年，第三代的林肯城市Town car面世，在外在造型上，它发生了很大的变化，原本方正的车身被圆润的曲线所取代，扁平的车头配上弧形中网，类似深海浮现出来的鲨鱼。

在好莱坞大片《敢死队3》中，还曾出现过它的身影。

在国内，第三代加长版的Town car，依然占据着国内加长豪华轿车的主力市场，人们在婚庆中也非常喜欢用它做为头车，会显得特别有面，热烈的追逐也造就了一批山寨加长车的涌现。

或许是对第二代的Town car中毒太深，国内的人们对第三代林肯城市Town car的接受度并不算太高，所以造成短版的三代Town car保有量较少，眼前的这辆三代Town car来自2000年，凶悍的前脸余威尚存。

插播一下，我们国内的红旗也曾和它有过关系，唉~这是博众家之所长吗……

仔细对比一下尾灯。

三代Town car依然采用立标的设计，这是许多车友喜欢的元素之一，中网分上下两层，大块儿的镀铬饰条被镶嵌在机舱盖上。

打开机舱盖后，展现出来的是4.6升的大V8自吸引擎，最大功率220匹马力，比起机械增压，这个顺畅度要舒服多了。

对于大灯，实话说，虽然犀利，但感觉和二代Town car的味道差了好多，一台车如果失去了灵魂，再多的炫技都枉费工夫。

5.4米的车长霸气十足，想必社会大哥会很喜欢，在没有二代Town car解渴的情况下，或许只有它可以聊以慰藉你对曾经美式豪华的渴望了。

C柱和车尾位置，有一个回收的曲线，就仿佛是一张拉满的弓中要崩出的箭，让整个车身极具张力。

内陷式的密幅轮毂是由历史车型演变而来，大气端庄，非常讨人喜欢。

林肯特色之密码锁。

典型的美国车，讲究的是宽大舒适，所以内饰才是它的重点，看三代Town car内饰的感觉是，豪华中还带着几分西部牛仔的狂野与粗放。

宽大的座椅可以比拟家中的大沙发了，靠背上绣有林肯的logo，位于主副驾驶座椅中间的中央扶手可以收起，这样就形成了前排无障碍的空间，这个大家可以想象一下……

这台车是黑内，搭配深色的饰条整体氛围很是肃穆。

经典的怀挡和两幅式方向盘。

这一代林肯没有继续采用上一代林肯的液晶显示仪表，稍有遗憾。

多角度座椅调节位于车门上。

很新哟~

直通的仪表台整体风格偏于简洁，按键都很美国式，很大。

由于是气减，坐在后排时，在长途或者是过坑坑洼洼的地方你就有福了，同样的，宽大的横向空间坐上三个成年人不会有丝毫的问题。

十多年过去了，座椅的质地还依旧水嫩，宣呼呼的感觉会让你坐上一会儿就会心生困意。

和庞大的车身相比，车钥匙要小家碧玉许多，哈哈……

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