悬挂是汽车底盘的重要组成部分，其承载了车辆上下起伏和转弯时所产生的动态载荷。而如果悬挂过于硬化，会对行车安全造成很大的威胁。那么，领动为什么悬挂硬呢？
造成领动悬挂硬化的原因有很多，其中主要的原因是过度的改装和过度的使用。一些车主在改装后会选择硬质悬挂及强硬的减震器，而一些车主在使用过程中会增加车辆的载重量，例如加装行李架等，导致车辆的悬挂系统难以承受这些额外的负荷。
悬挂重物的危险性悬挂过于硬化的风险是车辆在行驶中产生的颠簸会剧烈传到车身，使乘坐车内的人感觉不适，甚至可能会出现头晕和恶心的症状。此外，悬挂硬化一定程度上会对车辆的性能造成影响，如制动距离加大、转弯不灵敏等。极端情况下，悬挂过于硬化会导致车辆减震系统失效，甚至会在紧急制动时导致车辆失控，给驾乘人员的生命安全带来严重威胁。
预防措施为了避免领动悬挂过于硬化带来的风险，车主可以采取以下预防措施：
选择适合自己车辆的悬挂和减震器：改装时，在保证车身稳定性和行驶舒适度的情况下选择适合自己车辆的悬挂和减震器。
避免增加额外负荷：不要超过车辆悬挂系统承受范围，避免增加额外负荷，如加装行李架、载物架等。
定期保养：定期清洗、检查和维护悬挂系统，及时更换老化的零部件。
适时更换：悬挂是汽车易损部件之一，其寿命与行驶里程和使用环境等因素有关。当悬挂部件出现明显老化磨损和失效问题时，一定要及时更换。
总之，在日常的行车过程中，车主一定要特别注意悬挂的状况，及时发现问题并进行处理，才能保证自己和车辆的安全。
核心关键词：悬挂、硬化、减震器、保养、更换
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